Produkter för gear oil additive (48)

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja som utvecklats för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbighet och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och lågt flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav samt särskilt anpassningsbar utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parkmark, borrning,... Hydraulolja: 32 Färg, ISO 2049: 1.5 cSt @ 40ºC: 32 Viskositetindex, ASTM D 2270: 189 Flödespunkt, ºC, ASTM D 97: -39 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 248 Densitet @ 15 ºC kg/l, ASTM D 4052: 911 FZG Skrapning, DIN 51534, A/8.3/90, Misslyckandesteg: 12

Det är en speciell växellådsolja som är formulerad med högt raffinerade mineralbasoljor och högkvalitativa tillsatser. Den är avsedd att användas i växellådor för bilar och kommersiella fordon.

ERC motorolja krafttillsats med friktionsmodifierare minskar friktion, slitage och avlagringar. Den förbättrar också oljetillförseln och stabiliserar viskositeten med minskad oljeslambildning. Alla dessa egenskaper bidrar till förbättrad motorprestanda. EFFEKTEN Med åldrandet av oljan i vardaglig motoranvändning uppstår uppbyggnad och igensättning av filter och oljepassager. ERC motorolja krafttillsats tar bort dessa avlagringar, förbättrar oljetillförseln och skyddar metallytor. FÖRDELARNA I KORTHET - Minskar friktion och slitage och ökar motorprestanda - Rengör uppbyggnad från motorn och oljepassager - Skyddar och förbättrar oljetillförseln - Minskar ljud och stabiliserar oljetrycket - Skyddar mot oljans åldrande och korrosion - Minskar bränsleförbrukning och avgaser - Förlänger motorlivslängden

SEGA XPLUS Gear Oil är en extra högpresterande, automobilväxelolja som är formulerad av utvalda basoljor och ett avancerat tillsatsystem specifikt för begränsade gliddifferentier. Denna smörjmedel rekommenderas av SEGA för användning i applikationer som kräver API GL-5-prestanda, såsom tunga differentier, axlar och slutdrivningar där extrema tryck och stötbelastningar förväntas. - Utmärkta friktionsegenskaper - God termisk stabilitet och motstånd mot högtemperaturoxidation - Skyddar mot slitage vid låg hastighet/högt vridmoment och mot hög hastighets skador - Utmärkt rost-, fläck- och korrosionsskydd - Minskat slitage och underhållskostnader - Effektiv smörjning vid låga temperaturer - God motståndskraft mot skumbildning - Kompatibel med typiska automobilpackningar och tätningar PRESTANDA: API GL-5 / ZF TE-ML 05C/12C/16E

TIPP Oil erbjuder ett brett sortiment av motoroljor för personbilar och högpresterande motoroljor. Dessa beprövade motoroljor baseras på en mycket innovativ teknik för att smörja personbilsmotorer på bästa möjliga sätt. De har utvecklats för att optimera motoreffektiviteten, minska slitage och säkerställa låg bränsleförbrukning. Tyskland: Liter Storlek: 1 liter Pris: På begäran

Automatisk transmissionsolja (ATF) för automatiska fordonsväxellådor samt för servostyrning, vätskepumpar och hydrauliska system i bilar, lastbilar, bussar och byggmaskiner.

En syntetisk transmissionsolja som uppfyller General Motors DEXRON III-specifikationen. Det är en ny generation automatisk transmissionsvätska.

Specifikt formulerad för smörjning av växellådor i motorfordon, jordbruks- och byggmaskiner, för vilka smörjmedel med EP- eller slitageskyddsegenskaper inte krävs. Överskrider kraven: API GL-4

EXCOR PERIGOL DW är en korrosionsskyddande olja som innehåller lösningsmedel och används främst för korrosionsskydd av järnmetaller, ocoated eller delvis galvaniserat stål, gjutjärn och andra metaller. Den erbjuder utmärkta vattenavvisande egenskaper. I metallkomponenter som produceras genom processer som involverar vatten avlägsnar EXCOR PERIGOL DW vattnet, som kan innehålla korrosionsframkallande salter, från ytan och skapar en torkbeständig film som skyddar mot korrosion. Denna egenskap kan också vara användbar för torra delar, till exempel under sprutning. En torkbeständig film ger ett mer robust skydd mot mekaniska och termiska påfrestningar och förbättrar även det korrosionsskydd som den erbjuder.

ATF III D är en speciell vätska främst avsedd för användning i moderna automatiska växellådor. Den rekommenderas också för användning inom andra områden med mycket låga driftstemperaturer som kräver mekanisk prestanda och ett högt viskositetsindex, där DEXTRON III D-vätskor därför rekommenderas.

Fluid Col Multi-purpose additive powder, to add to a suitable mixture of binders and aggregates, for the on-site production of mortars, grouts and concretes that are self-levelling, rheoplastic, controlled shrinkage or moderately expansionary, high mechanical strength, chemical and waterproofing. Den fysik-kemiska verkan av Fluid Col är en interaktion av positiva bidrag och modifieringar: drastisk minskning av A/C-förhållandet, krympningsbeständig verkan, superpozzolansk verkan och reaktion av ultrafina fyllmedel (MICROSIL 90), som omvandlar instabila, lösliga, lätt reaktiva kalciumhydroxider till stabila, olösliga, kemiskt och mekaniskt motståndskraftiga hydratkalciumsilikater. Förberedelse av murbruk, fogmassor, rheofluida betonger, krympningskompenserade eller måttligt expanderande, hög mekanisk, vattentäthet och kemisk stabilitet prestanda, för strukturella plattor, förankring av maskiner, vägfogar, etc. Tillsätt produkten i en betongblandare, blandarbil eller mixer, tillsammans med de återstående anhydra komponenterna i blandningen: cement och aggregat, eventuella polypropylen- och/eller stålfiber, etc. Den indikativa doseringen, beroende på typen av konglomerat som ska paketeras och dess syften, varierar mellan 12% och 15% av vikten av cementet. Efter en första blandning, tillsätt blandningsvattnet och blanda noggrant, tills du får en homogen helhet utan klumpar. Cementdoseringen får inte vara mindre än 350 kg/m³. Fluid Col är perfekt kompatibel med tillsats av fiber av stål och/eller polypropylenfibrer READYMESH, för förberedelse av kompositkonglomerat, fiberförstärkt. Tillsätt 10 - 15% av Fluid Col till vikten av cementet som finns i blandningen. Säck 25 kg - Pall: 50 x (Säck 25 kg)

Det kan användas säkert på smörjnipplar för jordbruksmaskiner, industrimaskiner, glidyta, glid- och rullager för lätt och medelhög hastighet samt alla typer av fordonsutrustning.

Syntetiskt stålsmörjmedel för smidning (grafitfritt) Egenskaper och Fördelar • grafitfritt • ingen luktutsläpp under smidningsprocessen orsakad av frigjorda organiska drivmedel • goda smörj- och frigörande egenskaper • lämpligt för komplexa smidningar • förbättrad renlighet i arbetsmiljön • normalt inga problem uppstår i efterföljande processer

Det är en högpresterande, låg viskositet helsyntetisk automatväxellådsolja som har formulerats för den senaste generationen av högteknologiska automatväxellådor. Med fokus på bränsleeffektivitet och smidigare växling har ATF DEXRON VI egenskaper som motverkar slitage, korrosion och skumbildning. Utformad för att ge bättre reaktioner vid kalla temperaturer, bättre skjuvstabilitet vid högre temperaturer och motståndskraft mot oxidation.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner som kräver smörjning på prestandanivå av API GL-5. Den erbjuder utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motstånd mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot abrasion även under plötsliga belastningsstötar tack vare dess övertrycksfunktion (EP), och förlänger livslängden samt minimerar underhållskostnader.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner med prestandanivå API GL-5. Den ger utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motståndskraft mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot nötning även under överdrivna belastningsstötar tack vare sin egenskap för övertryck (EP), och förlänger livslängden på växelsystem och minimerar underhållskostnader.

Hydraulolja 32 är en olja av exceptionell kvalitet, en toppprestation hydraulolja utvecklad för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och låga flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja 32 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav och är särskilt anpassningsbara för utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parklandskap, borrning. SAE Grad: 32 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 32

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 0W20 API SN/ SM / SL är en avancerad helsyntetisk motorolja som är utformad för att ge enastående motorbeskydd och förbättrad bränsleeffektivitet. SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja uppfyller kraven från olika fordonsproducenter och branschstandarder och överträffar konventionella oljor. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Enastående prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API SN/ SM / SL bensinmotorolja rekommenderas av DANA Lubes för SAE 5W-20 och 0W-20 tillämpningar i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar. Den är konstruerad för att ge enastående motorbeskydd och bränsleeffektivitet. Den rekommenderas för extrema kalla förhållanden för att ge snabba starter och snabb smörjning. Den rekommenderas inte för 2-takts- eller flygmotorer, om det inte specifikt godkänts av... SAE-grad: 0W-20 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8 Viskositetsindex: 173 Svavelhaltig aska, vikt% (ASTM D874): 0.8 HTHS-viskositet, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683): 2.7 Fosfor (ASTM D4951): 0.065 Flampunkt, ºC (ASTM D92): 224 Total basnummer (ASTM D2896): 8.8 MRV @ -40ºC (ASTM D4684): 9200 Densitet @ 15.6ºC g/ml (ASTM D4052): 0.841

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 dieselmotorolja är en extra högpresterande dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter och dieseloxidationskatalysatorer. Helt bakåtkompatibel, SAE 10W30 ger också utmärkt prestanda i äldre konventionella motorer. Som ett resultat uppfyller den kraven för API CJ4, CI4 PLUS och CH4 servicemiljöer samt viktiga krav från tillverkare av originalutrustning (OEM). SAE 10W30 är resultatet av omfattande samarbetsutvecklingsarbete med stora OEM:er och rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tunga tillämpningar och driftsmiljöer som finns inom lastbils-, gruv-, bygg-, stenbrott- och jordbruksindustrin. SAE-grad: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Viskositetindex, ASTM D 2270: 145 Svavelhaltig aska, vikt%, ASTM D 874: 1.0 Total bas #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -30 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 230 Densitet @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk är ett extra högpresterande dieselmotorolja som ger utmärkt smörjning av dagens dieselmotorer och främjar en förlängd livslängd för dieselmotorer. Denna produkt uppfyller eller överträffar specifikationerna från alla större europeiska och amerikanska motortillverkare. Oljan rekommenderas för användning i turbo-laddade dieselutrustningar från ledande japanska, europeiska och amerikanska tillverkare, blandade flottor, på väg lätta och tunga lastbilar, samt inom off-highway-industrier inklusive bygg, gruvdrift, stenbrott och jordbruk. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk rekommenderas av DANA Lubes för 0W20-applikationer i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar.

Det är en premiumformulering som använder högkvalitativa smörjbaser och utvalda tillsatser. Den ger optimal skydd i servostyrningssystem för bilar. Den skyddar pumpdelar mot slitage samtidigt som den ger rätt friktionskoefficient för korrekt systemfunktion. Skyddar servostyrningssystemet mot slitage. • Skyddar gummislangar. • Motstår skumbildning, oxidation, korrosion och rost. • Stoppar gnissel från servostyrningen.

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL BENSINMOTORSOLJA är en tung motorolja som främst är avsedd för användning i bensindrivna bilmotorer i personbilar där en monograde motorolja SAE 30 som uppfyller API SN, SM, SL eller SJ rekommenderas. Formulerad av högkvalitativa mineralbasoljor och ett avancerat tillsatsystem som krävs för förbränningsmotorer, innehåller den en effektiv balans av rengöringsmedel och dispergeringsmedel för att minimera bildandet av slam och avlagringar, behålla alkalinitet och minska slitage. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väder SAE-grad: 30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Det är högpresterande automatväxellådsolja som erhålls genom en kombination av mycket välraffinerade högkvalitativa basoljor och moderna tillsatser. Det är automatväxellådsolja som är utvecklad speciellt för att uppfylla kraven från ledande motortillverkare som GM Dexron III E, Toyota T-IV och Ford Mercon. Dessutom kan den användas i kraftväxlingsväxellådor, styrsystem och hydrauliska enheter.

Hydraulolja ISO 100 är en högkvalitativ, topppresterande hydraulolja som har utvecklats för att möta efterfrågan på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska, lätt biologiskt nedbrytbara estrar. En högpresterande, noggrant utvald tillsatspaket ger goda anti-slitage- och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och korrosionsskydd. Inherenta starka oxidationsmotstånd förutser klibbning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga VI i basvätskan och låga flödespunkt, möjliggör viskositetens temperaturbeteende ett mycket brett driftstemperaturområde. Hydraulolja ISO 100 rekommenderas där det kan förekomma oavsiktlig vätskeförlust i miljön eller där ytvattenskontaminering bör undvikas. Tillämpningsområden omfattar industri, skogsbruk och djuphav samt särskilt i anpassningsbar utrustning. Detta kan omfatta nedbrytningsanalysanläggningar, reservoarer, vattendrag, parklandskap, borrning. SAE Grad: 100 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 99.8

Det är en semi-syntetisk dieselmotorolja som tillverkas som ett resultat av kombinationen av högkvalitativa syntetiska och mineralbaserade oljor med tillsatser. Den ger perfekt skydd mot korrosion under kalla och varma driftsförhållanden. Den erbjuder effektiv smörjning genom sitt höga viskositetsindex och låga viskositetsfunktion. Ingen basreduktion sker. Den gör syror som bildas som ett resultat av dieselbränsleförbränning ineffektiva. Den förhindrar bildandet av skadliga rester. Den ger lägre underhållskostnader och längre livslängd. Effektiva rengörings- och dispergeringsadditiv håller motorn ren och orsakar mindre skadlig avgaser för en renare miljö. Den är kompatibel med turbo-laddade fordon och med de som har katalysatorer.

Prestandanormer: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 20W50 API CJ4 / CI4 / CH4 är en högpresterande dieselmotorolja som ger beprövad mot skydd för dieselmotorer som arbetar under svåra förhållanden. Dieseloljan SAE 20W50 rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tillämpningar och svåra driftsmiljöer inom lastbils-, bygg- och jordbrukssektorerna. EVO E - Extra skydd för motor, koppling och växlar V - Kostnadseffektivitet med 70% extra körsträcka O - Exceptionell prestanda i alla väder SAE Grad: 20W50 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 17.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 148.9

Hydraulolja ISO 46 är en olja av exceptionell kvalitet, utvecklad för att uppfylla kraven på miljövänliga hydraulvätskor. Denna produkt är baserad på syntetiska estrar som är lätt biologiskt nedbrytbara. En uppsättning noggrant utvalda högpresterande tillsatser erbjuder utmärkta anti-slitage och extremtrycksegenskaper samt god termisk stabilitet och skydd mot korrosion. Den intrinsikalt starka oxidationsbeständigheten förutser gummibildning och droppackumulering vid höga temperaturer. På grund av den höga naturliga viskositeten hos basvätskan och den låga flödespunkten möjliggör viskositetsbeteendet en mycket bred temperaturintervall för drift. Hydraulolja 46 rekommenderas vid oavsiktlig förlust av vätska i miljön eller när förorening av ytvatten måste undvikas. Användningsområdena omfattar utrustning SAE Grad: 46 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

- Minskat friktion - Minskat bränsleförbrukning - Minskat slitage på delar EFFEKTEN Friktion leder till slitage och ökar bränsleförbrukningen. ERC Gear Oil Power Additive är mycket effektivt för att minska friktion och slitage genom att lägga flake-liknande MoS2-partiklar på metallytan; partiklarna glider sedan smidigt över varandra på sina parallella ytor, vilket minskar slitage på metalldelarna. Ytterligare polymerer bidrar till de låga friktionsdynamiken. FÖRDELARNA I KORT: - Särskilt produkt med MoS2 lågfriktionsformel - Mycket effektivt för att minska friktion och slitage - Minskar bränsleförbrukning - Minskar reparationsfrekvens - Säkerställer enkel växling och ljudreduktion - Ökar hållbarheten hos växellådsoljebasen och förbättrar torrkörningsegenskaper

Basolja SN 300 definieras som en lätt klass av basolja och är en klass I basolja. Den används vanligtvis i produktionen av smörjmedel och smörjmedelstillsatser. Den har genomgått lösningsmedelsraffinering och vätebehandling för att ta bort föroreningar. Tillämpningar : Basolja SN 300 fungerar som en bas för flera industriella smörjmedel Allmänna smörjoljor Formolja Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Tillsatser Hydraulolja Transformatorolja Egenskaper : För att säkerställa dess renhet har den genomgått lösningsmedelsraffinering, avvaxning och vätebehandling. Den har lång hållbarhet Hög termisk stabilitet Fri från skadliga kemikalier. Används i formolja, transmissionvätskor, växellådsoljor, metallbearbetningsvätskor och tillsatser.

Det är en högpresterande motorolja som är speciellt utformad för maximal kraftgenerering av moderna 4-taktsmotorer. Den har utvecklats för att ge överlägsen ackumulationskontroll och kraftskydd under de mest krävande driftsförhållandena. Tack vare sin utmärkta termiska och oxidationsstabilitet skyddar den filmstyrkan vid höga temperaturer och minskar avlagringar, särskilt i luftkylda motorer. • Den ger fullpresterande stabil kraft genom att minska friktionsförluster med optimerad friktionskontroll. • Effektiv smörjning vid låga omgivningstemperaturer hjälper till att starta lätt och ger unikt skydd mot slitage. • Utmärkt viskositetsstabilitet dämpar motorens vibrationer och minskar ljud. • Dess speciellt utformade rengörings- och dispergeringsfunktion ger effektivt skydd mot rost och korrosion.